恒大造车的动作向来很大。

据相关媒体报道，德国当地时间9月11日，恒大集团董事局主席许家印率高管团队赴法兰克福车展参观，并考察了多家世界定价汽车工程技术公司和零部件供应商，为恒大集团旗下汽车品牌“恒驰”积攒众多人脉。

这次车展上，许家印先后考察多家企业，其中包括博世集团、Magna集团、大陆集团、ZF集团、EDAG公司等企业，考察范围包括汽车零部件、汽车独立公车技术、汽车动力总成系统等。

考察过后，许家印当晚举行了大型答谢晚宴，宴请了60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和CEO。

据相关人员透露，恒大集团接下来将接触的企业展开深入合作，打造世界一流品质的“恒驰”全系列产品。

事实上，恒大集团对于造车需要的零部件产品一直很上心，以近期来看，恒大集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团达成合作，获得了世界顶级的3.0底盘架构知识产权，大大地缩短了恒大新车的研发制造周期。

不仅如此，恒大集团近期在各个平台及网站发布招聘广告，希望在全球招聘8000位员工，并在9个国家设置汽车研究学院，足以体现出恒大集团的造车决心。

恒驰汽车是恒大集团旗下子公司恒大健康的汽车品牌，至今创建接近1年，虽相较于其他造车新势力起步晚很多，但随着恒大集团的不断投入，已缩小不少差距，其首款量产车国能93已经下线。

随着时间的推移，加上恒大集团的全身心投入，恒大集团的造车事业或许会迎来一个大爆发，那时，“恒久远，驰天下”或许就不是一句口号。